¿Por qué hay un ruido anormal en mi máquina para fabricar pellets de alimento para peces?

 

 

Cuando la máquina de pellets de comida para peces está funcionando, de repente puede producir "ruidos anormales" - un sonido metálico de "clic" proveniente de la caja de engranajes, un sonido de "fricción aguda" entre el tornillo y el cilindro, y un sonido de "chasquido metálico" proveniente del cabezal del troquel. Estos sonidos no sólo inquietan a los operadores, sino que también indican que hay un desgaste grave o atascos en las piezas del equipo. Si no se soluciona a tiempo, las piezas pueden desecharse en unas pocas horas (como dientes de engranaje rotos o tornillos rotos).

 

 

1. Ruido anormal en la caja de cambios ("clic" o "zumbido")

 Causas: Aceite lubricante de la caja de cambios insuficiente (nivel de aceite inferior a 1/4 del indicador de aceite) o aceite lubricante deteriorado (disminución de la viscosidad, presencia de virutas metálicas), lo que provoca un rozamiento seco de los engranajes. Un espacio de engrane excesivo después del desgaste de la superficie del diente produce un sonido de impacto tipo "clic" durante la operación. Las impurezas metálicas (como fragmentos de bolas de rodamiento) mezcladas en la caja de cambios impactan la carcasa de la caja de cambios a medida que los engranajes giran, produciendo un sonido de vibración "zumbido". Los cojinetes del eje del engranaje desgastados (holgura superior a 0,5 mm) provocan una desalineación del engranaje y un engrane deficiente.

 

 Soluciones: Después de detener la máquina, verifique el nivel y la calidad del aceite de la caja de cambios. Si es insuficiente, agregue aceite para engranajes antidesgaste-para temperaturas bajas. 46 a 1/2-2/3 del indicador de aceite. Si está deteriorado, drene completamente el aceite viejo, limpie la caja de cambios con combustible diesel y luego agregue aceite nuevo. Desmonte la caja de cambios, limpie las impurezas internas e inspeccione los dientes del engranaje. Si el desgaste excede el 20% o hay dientes rotos, reemplácelos con engranajes de aleación de acero de alta resistencia. Reemplace los cojinetes desgastados del eje del engranaje, asegurándose de que la holgura del cojinete sea menor o igual a 0,2 mm.

 

 

2. Ruido anormal del tornillo y del cilindro ("sonido de fricción", "sonido de golpe")

 Causas: Desgaste de la rosca del tornillo (espesor de la rosca reducido en más de 2 mm), espacio excesivo entre el tornillo y el cilindro, fuerza desigual durante la extrusión del material, que produce "ruido de vibración"; bloques de metal (como pernos, clavos) mezclados con el cañón, empujados por el tornillo e impactando la pared interior del cañón, produciendo un sonido de "golpe"; deformación del tornillo y el cilindro debido a una temperatura excesiva (por encima de 150 grados), rozándose entre sí durante la operación, produciendo un "sonido de fricción fuerte".

 

 Soluciones: Desmontar el tornillo y comprobar el desgaste de la rosca. Si el desgaste es severo, reemplace el tornillo con un tornillo nitrurado (dureza HV900 o superior); instale un separador magnético fuerte (fuerza magnética mayor o igual a 12000 Gauss) en la salida de la tolva de materia prima y limpie periódicamente las impurezas metálicas adsorbidas; Compruebe el dispositivo de calentamiento del cañón. Si la temperatura está fuera de control, reemplace el controlador de temperatura para garantizar que la temperatura del cilindro sea estable dentro del rango establecido (sin exceder los 140 grados) para evitar la deformación del componente.

 

 

 

3. Ruido anormal proveniente del cabezal del troquel ("ruido metálico" o "chirrido")

 Causas: El bloqueo excesivo en el orificio del cabezal de troquel (tasa de bloqueo superior al 40 %) provoca una presión fluctuante durante la extrusión del material, lo que produce un sonido metálico; el serpentín de calentamiento del cabezal de troquel dañado (no-calentamiento parcial) provoca un calentamiento desigual del material dentro del orificio del troquel, provocando endurecimiento y bloqueo, lo que resulta en una extrusión deficiente del material; Los pernos sueltos que conectan el cabezal del troquel y el cilindro hacen que el cabezal del troquel se tambalee y choque con el cilindro, produciendo un ruido anormal.

 

 Soluciones:
1. Utilice una aguja de limpieza especial para destapar el orificio del troquel (en caso de obstrucción grave, remoje el cabezal del troquel en agua tibia a 80 grados durante 30 minutos para ablandar el material residual antes de limpiarlo);
2. Verifique la bobina de calentamiento del cabezal de troquel midiendo la resistencia con un multímetro. Si la resistencia es infinita (la bobina calefactora está quemada), reemplácela con una bobina calefactora de la misma potencia (por ejemplo, 2 kW/220 V);
3. Apriete los pernos de conexión del cabezal de troquel en diagonal (apriete según lo requiere el manual del equipo, por ejemplo, 80-90 N·m para pernos M16) para asegurar un ajuste perfecto entre el cabezal de troquel y el cilindro.

 

 

 

MIKIM cuenta con una amplia experiencia en líneas de producción de pellets de pienso para aves, reduciendo significativamente la incidencia de enfermedades avícolas. Sus equipos no solo se utilizan ampliamente en diversas industrias a nivel nacional, sino que también se exportan al sudeste asiático, Europa, África y América del Sur, ganándose una gran reputación a nivel internacional. Esta presencia global no sólo demuestra la adaptabilidad y competitividad de sus productos, sino que también demuestra la experiencia de la empresa en adaptarse a diversos estándares de mercado y condiciones logísticas, lo que le permite proporcionar una cadena de suministro estable para sus clientes extranjeros. Ya sea que preste servicios a grandes granjas nacionales o a empresas-de piensos transfronterizas, MIKIM puede aprovechar su red de servicios global para garantizar una experiencia consistente y de alta-calidad.

 

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1. ¿Cuál es el precio de la máquina productora de alimento para peces?

El precio oscila entre aproximadamente $3,000 y $22,000.

2. ¿Ofrecen servicios de mantenimiento a sus clientes?
Sí, ofrecemos servicios integrales de mantenimiento posventa-a nuestros clientes.

 

 

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